空压机的电机服务系数是如何走上行业风口浪尖的？

文中简要介绍了空压机电机服务系数的来历、存在的价值、怎么使用等，强调服务系数的引入所带来的利与弊，以及现在的电机服务系数又是如何因为错误的使用而使得其走上空压机行业的风口浪尖。

现阶段，在螺杆空压机领域存在一个专业术语，即电动机的服务系数(S.F)这一概念。其原意指的是在服务系数特定条件下电机许可的输出功率最大负荷。

但在业内，此“服务系数”常被视为行业“内幕”。这种观点通常是“现阶段空压机行业里所讲的电机服务系数内容已远远地超过原意，用以大充小的非标准电机标榜电机小气量大，以低一档的能效标准来获得高一些的能效等级。”

在国内的电机标准下并没有“服务系数”这一概念，仅有额定功率这个说法，规定额定功率超过电机轴功率，并留出一定的裕量。

电机的“服务系数”出自于美国电气制造商协会（NEMA）编写出版的《MG1-2009 电动机和发电机部分》标准。对服务系数的理解为：电机的服务系数是一个乘数。当它们乘以额定功率时，表明在服务系数特定条件下容许能承受的最大输出功率负荷。

标准下有关沟通交流异步电动机服务系数的相关规定。对于一般用途电动机：1马力~200马力为1.15，＞200大马力，2极电机为1.0，其他为1.15。

在一般适用范围下，电动机按额定值持续运行。当电流和工作频率维持出厂铭牌里的标准值时，电动机可负载至额定功率乘以出厂铭牌里的服务系数的效率值。

电动机在所有的超过1的服务系数下运行，其效率、功率和转数可有别于在额定值情况下的标准值。电动机在所有的超过 1 的服务系数下持续运行时，将降低预估使用寿命。与按额定值的出厂铭牌输出功率下运行对比，轴封寿命和轴承使用寿命也将会减少。

1、服务系数存在的价值

螺杆空压机一般有两种设计：一种是等输出功率设计，另一种是等排气量设计。

就螺杆空压机来讲，所说等输出功率设计指的是在同一种空压机电动机输出功率不变的前提下，伴随着排气压力的提高或减少，主机阳转子的转速减少或增加，与此同时排气量也会跟着减少或增加。

等排气量设计方案，指的是在同一个空压机中，在排气量基本上维持不变的前提下，即空压机主机转速保持一致，伴随着排气压力的增大或减少，保持电动机输出功率的增大或减少。换句话说，在保持空压机主机不变的情况下，生产厂家得用输出功率不一样的电动机来配对消费者对最大排气压力变动的要求。

可是，针对空压机生产厂家而言，随之所带来的难题是必须存储许多不一样输出功率的电动机，增强了购置和人力成本。但服务系数这一概念，正好满足了生产厂家的这种情况。他一个电机因为有功率上的变化，所以减少购置和人力成本。

螺杆空压机的运行机制导致了电动机负荷大小呈周期变化，它伴随着消费者对供气量的需要而改变，当做到客户所设置的最大压力时，空压机逐渐空载。当管网工作压力下降至客户所设置的最少压力时，空压机开始加载。实际上，电动机真真正正处在满负荷运转（贴近最大压力）的时间也十分短。

针对电机输出功率挑选而言，使电机在工作效率最大和功率因素比较大的情形下工作就是理想的。但是由于空压机运行方法的独特性，空压机长期并不是在满负荷最大功率下运行，换句话说电动机常年在效率相对较低的前提下运行。如果使用电机服务系数，服务系数仅仅在空压机最大工作压力最大负荷下短期内运行，其他长期运行在电机的额定功率下。那么，电机服务系数的存在是很好的方便了厂家和客户。

2、服务系数的应用

如某公司的空压机客户规定排气量≥ 45m³/min，排气压力0.75MPa。空压机生产厂家依据此规定确定了吸气量 45m³/min，排气压力0.75MPa，电动机最大功率为250kW，电机的服务系数为1.15。从厂商给予统计数据显示，空压机电机轴功率为272.8kW。在不顾及裕量的情形下，电机最大功率最少应超过272.8kW。

可是，考虑到轴机械效率、长期运行后设备老化等多种因素后，在选择电机最大功率时，需要在电机功率的前提下加一些裕量，一般5%～15%不一。生产厂家配备的电机额定功率为250kW，低于电机功率272.8kW。但又因为电机有服务系数，250kW×1.15=287.5 kW ＞272.8kW，则可符合要求。

3、服务系数的引入是否有什么问题？为什么会走上行业的风口浪尖？

厂家的螺杆空压机一般长期持续运行，服务系数的引入是能够极好地融入空压机的独特运行方法，使电机在效率比较高的情形下工作，减少运行成本。

服务系数的引入也会带来一定缺点。第一，导致“小马拉大车”的现象。很多厂家为了标榜自己的节能效果，使用小一号的电机，只要服务系数条件下能满足空压机的最大排气量要求就行。如果客户用气设备不多，达不到最大排气量倒还好，一旦空压机满负荷运行，电机会长期高过额定功率的情形下负载运行，造成电机的使用期限比平均寿命短，无法达到生产厂家确保的使用期。其次，虚标问题明显，在空压机铭牌上的排气量很有可能是乘上服务系数的，导致实际排气量不达标。

4、应对措施

电机服务系数的应用做为现如今空压机领域经常出现的一个状况，短时间难以清除。作为客户，建议还是从合同上增加一些特别要求来约束生产厂家，以确保空压机的额定功率和电机使用寿命。也可以要求生产厂家给予空压机具体电机功率，并确保所配电动机出厂铭牌输出功率超过轴功率。

生产厂家需确保空压机电机在出厂铭牌输出功率及乘于服务系数的效率下，均能够满足F级绝缘和B级温升，且实际电流都不超额定值。此外，提议在挑选空压机时规定商家在电机出厂铭牌上最少反映额定功率、服务系数、空压机电机轴功率等主要参数，并确保参数精确性，进而有利于精确掌握电机主要参数。

5、总 结

如何运用与使用好电机的“服务系数”，并把它操纵在规定、科学合理的游戏的规则内进行，这就是我们螺杆空压机领域现阶段急需解决的难题。

螺杆空压机主机因为先天性所固有压缩空气传达给机头转子的径向力和轴向力没法均衡而造成的一系列问题，伴随着无齿轮传动而或多或少传达给电动机轴承，从而使得一些电动机轴承常常运行持续高温并损坏，那也是推动双螺杆空压机所选用的电动机与电动机生产厂家所制造的电动机并没有相匹配好的主要原因之一，坚信这些方面伴随着制造商和电机生产厂家的持续总结会得以解决。

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